Début du projet 5/98

Budget 20 000 euros

Références - fiche action 8

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

L'étude réalisée par le cabinet Ecotec a cherché à caractériser de manière détaillée les impacts socio-économiques de la présence du canal sur six sites représentatifs répartis sur le réseau de canaux anglais. Ces sites ont tous fait l'objet d'un effort d'investissement en vue de valoriser les potentialités de la voie d'eau. Les conclusions sont transférables, dans la mesure où elles servent maintenant à éclairer les décideurs sur les canaux écossais. (Les sites sont les docks de Gloucester, Brecon et Goytre au Pays de Galles, les grandes villes Sheffield et Birmingham, et Shipley sur le canal de Leeds à Liverpool au cœur des Pennines.)

Sheffield, un des sites de référence pour l'étude de l'impact économique de l'aménagement des sites de la voie d'eau

Début du projet 9/98

Budget 68 000 euros

Références - fiche action 9

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Identification des collections d'archives sur les quatre principaux canaux écossais (Calédonien, Forth & Clyde, Union et Crinan), et catalogage en vue d'un redéploiement ou, à défaut, d'une mise à disposition sur l'internet. Projet mené par le département des archives de l'université de Glasgow, en transnationalité dans le cadre de l'action de VNF pour le Centre International des Canaux Historiques.

Début du projet 10/98

Budget 18 000 euros

Références - fiche action 10

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Expérimentation en vue de préciser la dimension de patrimoine culturel des canaux historiques. Recherches et enregistrement de chansons et de contes sur le Canal Calédonien comme témoignages d'une tradition orale. Démonstration et évaluation d'une manifestation basée sur cette tradition, en tant qu'attraction touristique et animation pour la population régionale.

Début du projet 8/98

Budget 20 000 euros

Références - fiche action 12

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Enquête par questionnaire auprès des visiteurs des deux canaux, Calédonien et Millennium Link, pour collecter des informations sur :

• la visite (motivation, durée, mode de transport, fréquence),
• le visiteur (origine, répartition démographique),
• les préférences des visiteurs sur le site (satisfaction, améliorations souhaitées),
• les éventuels conflits avec d'autres catégories de visiteurs, accidents survenus,
• l'efficacité des efforts de promotion et de marketing des canaux.

Les résultats de l'étude, menée sur trois sites du Calédonien (plus enquête par correspondance auprès des plaisanciers empruntant le canal) et deux sites dans les Lowlands, permettront d'établir une méthode transférable d'enquête.

Début du projet 10/98

Budget 20 000 euros

Références - fiche action 13

Partenaire responsable : The Highland Council, avec British Waterways

Elaboration expérimentale d'un guide de toutes les manifestations et spectacles dans le corridor du Canal Calédonien, et mise en œuvre du plan marketing correspondant, piloté par le Service de l'audiovisuel et du marketing touristique du Conseil de Highland. Cette expérience doit permettre de bâtir une méthodologie utilisable par les structures de promotion touristique des autres canaux.

Début du projet 9/98

Budget 37 000 euros

Références - fiche action 14 Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Expérimentation d'un effort de marketing coordonné, à partir des contributions des nombreux organismes et collectivités concernées par le "Millennium Link" (canaux des Lowlands réhabilités). L'objectif est de mieux "vendre" la destination desservie par la voie d'eau, par le développement d'une stratégie concertée, mais surtout d'établir des méthodes transférables sur d'autres canaux. Le budget couvre les frais d'édition des documents issus de l'étude.

La cité de Wester Hailes, près d'Edimbourg, où les habitants ont accepté le principe de réouverture du canal remblayé (partie du "Millennium Link")

Début du projet 12/98

Budget 15 000 euros

Références - fiche action 42

Partenaire responsable : Scottish Canals

Action expérimentale de sensibilisation des jeunes et des scolaires résidant dans l'aire d'influence du canal, par la mise à disposition d'un trousseau d'objets et de documents, conçus pour être utilisés par les enseignants et les animateurs des clubs de jeunes. étude préalable et production des contenus du trousseau.

Début du projet 12/98

Budget 41 000 euros

Références - fiche action 49 (38G)

Partenaire responsable : BW Scottish Canals 5 Mes. 14.

Action expérimentale d'étude et de promotion d'équipements destinés à favoriser le développement de la randonnée cyclotouristique le long du Canal Calédonien, associée à l'évaluation de nouvelles méthodes de réalisation des voies de roulement et de contrôle de la végétation sur les itinéraires cyclables.

Début du projet 10/98

Budget 43 000 euros

Références - fiche action 50

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Développement et évaluation du matériel d'interprétation approprié sur le Canal Calédonien, et mise en place dans le cadre d'un point d'accueil de visiteurs sur le site de Fort Augustus. Opération expérimentale servant à caractériser les limites d'efficacité d'équipements d'accueil à petite échelle en zone rurale.

Le site de Fort Augustus sur le Canal Calédonien, où British Waterways et le service du tourisme de Highland Council expérimentent un point d'information touristique

Début du projet 12/98

Budget 49 000 euros

Références - fiche action 59

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Le plan de développement est conçu pour informer et orienter la gestion environnementale de la remise en état des canaux des Lowlands, en recherchant le meilleur équilibre entre les besoins de préservation de l'environnement (y compris les zones d'intérêt écologique résultant de l'abandon et de la dégradation plus ou moins avancée du canal), et ceux du développement des loisirs et du tourisme sur l'axe réhabilité.

Début du projet 10/98

Budget 29 000 euros

Références - fiche action 61/62

Partenaire responsable : BW Scottish Canals

Développement d'une méthodologie de prévision de la fréquentation (sur l'eau et sur les berges) du canal. Mise en œuvre sur les canaux constituant le "Millennium Link", destinée à éclairer les maîtres d'ouvrage d'autres projets de réhabilitation de canaux abandonnés.

Site de Ratho sur le Canal de l'Union

Début du projet 12/99

Budget 23 000 euros

Références - fiche action 63

Partenaire responsable: BW Scottish Canals

Développement d'un plan marketing pour les canaux écossais, le Calédonien servant de test, ciblant les plaisanciers de toutes origines, notamment ceux des autres pays du réseau VEV.

Début du projet 10/98

Budget 17 000 euros

Références - fiche action 11

Partenaire responsable : The Highland Council, avec British Waterways

Organisation et accueil de la deuxième réunion des comités VEV à Inverness, le 9/10/98, associée à des visites du terrain sur le Canal Calédonien le jeudi 8/10 et sur le "Millennium Link" le 10/10.

Début du projet 7/99

Budget 45 000 euros

Références - fiche action 71

Partenaire responsable: Highland Council et British Waterways

Ce séminaire se déroulera à Inverness du 30 mars au 1er avril 2000. Il réunira les techniciens des organismes partenaires, et cherchera à établir les liens entre le SDEC et les voies d'eau vivantes sur le plan du développement économique et de l'emploi. Les partenaires chercheront en particulier à :

• répondre aux obligations imposées par la Commission européenne,
• renforcer le réseau dans la logique du SDEC,
• mettre en contact des techniciens de terrain,
• réfléchir sur des propositions concrètes à faire à la Commission européenne sur le rôle et la place des VEV dans le SDEC, dans la politique de Cohésion économique et sociale, dans la politique de l'emploi, dans la politique de développement durable et de l'aménagement du territoire.

Les différents thèmes seront traités en tables rondes, en cherchant à formuler des propositions à partir d'un rapport initial. Les débats seront conduits par un modérateur. Les orientations négociées au cours de cette réunion de travail préparent les propositions d'orientations et/ou de décisions qui seront présentées aux élus membres du Comité de Suivi en Suède.

Les partenaires du réseau VEV pendant le voyage d'étude à Fort Augustus (8/10/98)