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Début du projet
Budget 25 000 euros
Références - fiche action 27/47
Partenaire
responsable : AB Göta Kanalbolag
Etude
de la "structure de propriété" du Canal
Göta. dirigée par le professeur Göran Skogh et
le docteur Per-Olof Bjuggren, et confiée au juriste/économiste
Henrik af Donner. L'idée au départ de cette initiative
est que la "performance" d'un canal en tant que monument
à préserver pour les générations futures
peut être affectée par la forme juridique de la structure
propriétaire. Le Canal Göta est toujours géré
par un Conseil d'Administration dont tous les membres sont désignés
par le Ministère de l'Industrie, sous un régime
calé sur la fonction "transport" du canal, désormais
révolu. L'intérêt d'une plus grande implication
des collectivités locales est examiné. Deux études
parallèles portent sur les contraintes qui pèsent
sur le développement du canal. Marianne Löwgren examine
les impacts négatifs du tourisme fluvial pour les autres
citoyens : charge en nutrients apportée par les visiteurs
se déplaçant sur le canal, émissions polluantes
des bateaux, et déchets, pendant que Geoffrey Gooch étudie
les barrières de toutes natures qui peuvent empêcher
ou freiner la contribution des collectivités locales à
la promotion du canal Göta.
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